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Dokument-Nummer: 1262

Pilzkonzept der Eisenbahn

Grafik Pilzkonzept Berlin, Quelle: Deutsche Bahn AG, Foto: Deutsche Bahn AG

Grundlage für den Ausbau des Eisenbahnknotens Berlin ist das "Pilzkonzept". Seit 2006 wird der Zugverkehr durch einen 2,7 km langen Tunnel in Nord-Süd-Richtung wesentlich beschleunigt. Zentrale Umsteigestation ist der neue Hauptbahnhof. mehr

Bahnhof Ostkreuz wird umfassend saniert und ausgebaut

Bild S-Bahnhof Ostkreuz Berlin, Quelle: DB AG, Foto: DB AG/Schultz

Der Bahnhof Ostkreuz im Bezirk Friedrichshain – hier kreuzt sich die Stadt- mit der Ringbahn – ist der am stärksten frequentierte S-Bahn-Knoten in Berlin. An Werktagen werden etwa140.000 Um-, Ein- oder Aussteiger gezählt. Die 120 Jahre alte Station ist in den vergangenen Jahrzehnten nicht saniert worden. mehr

Eisenbahnfernverkehr von und nach Berlin

Bild: Hamburg-Berlin in Bestzeit-Hochgeschwindigkeitsstrecke feierlich eröffnet; Quelle: DB AG; Foto. DB AG/Reiche

In Berlin treffen 10 Eisenbahn-Hauptstrecken zusammen, die die Stadt zu einem europäischen Eisenbahnknoten machen. mehr

Schnellere Bahnverbindungen in die Wachstumsregion Breslau gefordert

über 5 Stunden dauert derzeit die Bahnfahrt von der Spreemetropole nach Breslau, das Zentrum Niederschlesiens. Doch es könnte laut einer Studie der Dornier Consulting zum Verkehrspotenzial Berlin-Breslau auch viel schneller gehen. Die Untersuchung wurde im Auftrag der IHK Berlin und der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung durchgeführt und am 4. März 2008 präsentiert. mehr

Ostbahn

Zug nach Küstrin (Foto: Niederbarnimer Eisenbahn AG)

Seit dem 10. Dezember 2006 verkehren auf der Ostbahn Züge der NEB Betriebsgesellschaft mbH. Die Interessengemeinschaft Eisenbahn Berlin-Gorzów setzt sich für die Aufwertung der Strecke ein. mehr

Nord-Süd-Schienenverbindung

Ausbaustrecke (Foto: DB AG/Bedeschinski)

Die kürzeste Verbindung von Skandinavien zur Adria führt über Rostock-Berlin: Ein Verkehrskorridor, der in der Öresundregion beginnt und über Berlin-München oder Berlin-Prag-Wien in den Wirtschaftsraum Norditaliens führt. Der Förderkreis Nord-Süd-Schienenverbindung, dem auch die IHK Berlin angehört, setzt sich für die Entwicklung dieser europäischen Achse ein mehr

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